根据中国石化报12月19日消息，浙江省“十四五”重点工程建设项目——镇海炼化二期扩能和高端新材料项目全面机械竣工。

  这标志着镇海炼化的炼油能力提升至4000万吨级，使其所在的浙江宁波石化基地炼油总能力突破5000万吨级，成为全国顶级规模、技术最先进、竞争力最强的世界级石化产业基地。

  镇海炼化二期扩能和高端新材料项目总投资416亿元，涵盖常压蒸馏、催化裂化、聚丙烯、丙烷脱氢等18套装置。

  新增产能全面聚焦化工型流程，将催生“炼油-丙烷脱氢-丙烯-丙烯腈-ABS/蛋氨酸，炼油-液化气-异壬醇-环保型增塑剂”等多条高的附加价值的特色产业链，重点发展高端聚烯烃、高端新材料、高端化学品等产品，每年可为下游提供近800万吨相关这类的产品，为长三角地区汽车、家电、纺织等优势产业的产业链完整度、竞争力提供强有力的支持，拉动上下游产业链万亿级产值。

  值得一提的是，该项目首次全面采用节能措施，整体降低能耗约11.7%。项目建设期累计实现连续安全人工时超9000万，单位工程质量合格率达100%，树立了行业标杆。

  4000万吨级的炼油加工能力，在国内确实首屈一指，“追平”了2022年初投产的浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目。

  虽然我国已于2021年超越美国变成全球上炼油能力最大的国家（2023年国内炼油能力逐步提升至9.36亿吨/年，千万吨级炼厂增加至36家），但是世界上最大的炼厂却不在中国，而位于在许多方面都远远领先于我们的“三哥”。

  目前世界上炼油能力最大的炼厂为印度的贾姆讷格尔联合炼油厂（Jamnagar Refinery）。该厂位于印度古吉拉特邦的贾姆讷格尔市，所有者为印度信实实业公司（Reliance Industries），是全球最大的炼油基地和最大的炼化一体化企业之一，

  该建于1999年，设计能力66万桶/天（约3300万吨/年）。在2005年进行了扩能，增设一套设计能力58万桶/天（约2900万吨/年）的外向型炼厂。炼油产能为124万桶/天（约6200万吨/年），实际原油加工量已达到6660万吨/年。

  贾姆讷格尔炼厂的基本的产品包括汽油、柴油、煤油、聚丙烯、对二甲苯（PX）和乙烯原料。该炼厂拥有多套世界级规模的炼油化工装置，常减压、催化裂化、延迟焦化、重整装置、芳烃联合装置的规模均为世界第一。其中常减压装置规模达到1800万吨/年，催化裂化规模达到1000万吨/年，延迟焦化装置能力815万吨/年，连续重整规模425万吨/年，馏分油加氢处理达到650万吨/年，烷基化装置能力366万吨/年，芳烃联合装置解决能力210万吨/年。大规模的装置使其可以大幅度降低能耗物耗，减少操作成本。

  加工原油范围广，复杂程度高，炼油装置开工率高，运行周期长。该厂累计加工原油达到100多种，目前每月加工原油20~30种，同时具备加工重质高硫原油的能力。炼厂运行至今，从始至终保持着5年一修的纪录，开工率长期保持在100%以上。

  炼厂采用了一系列世界先进的技术，汽柴油加氢装置采用技术大多数来源于鲁姆斯、埃克森美孚、KBR和UOP等公司，催化剂来自雅保、壳牌标准催化剂及UOP等公司。催化裂化、催化重整装置采用UOP公司技术。其他技术提供商包括福斯特惠勒（延迟焦化）、林德（制氢）、BVPI（硫黄尾气处理）、MECS（酸性气体再生）和UNIPOL（聚丙烯）。高水平的管理和先进的技术结合，使得该炼厂装置能耗指标达到世界先进水平。

  此外，贾姆讷格尔炼厂地处印度西海岸的卡奇湾，地理位置更靠近中东地区，使得原油运输成本非常低。装置结构配置（极高的加氢装置比例），人员管理（仅有员工3000人），质保体系构建（调和优化及监控系统、在线质量计测系统、在线客户质量服务系统）等方面都有独到之处，值得我国炼油企业学习和借鉴。

  随着能源转型的加速推进，全球其他炼油中心正在缩小规模，而印度的炼油规模却日益扩大。

  “我们现有的炼油厂将增加产能，成为向其他几个国家提供炼油产品的区域中心。”印度石油部长哈迪普·辛格·普里近日表示，印度希望将其炼油能力从目前的2.49亿吨/年（约500万桶/日）提高至4.5亿吨/年，不过并未提供具体的时间表。印度巴拉特石油公司正着手筹备在南部安得拉邦或北部北方邦建造一座日炼油能力在18万桶至30万桶之间的新炼油厂。与此同时，印度斯坦石油公司位于拉贾斯坦沙漠州的巴默炼油厂将于今年年底或明年年初开始运营，日炼油能力为18万桶。

  帕拉瓜纳炼油联合体是全球第二大炼油厂，建于1949年，位于委内瑞拉帕拉瓜纳半岛。所有者为委内瑞拉国家石油公司（Petroleo De Venezuela S.A.，简称PDVSA），炼油产能为96万6000桶/天（约4830万吨/年）。

  该联合体原由三个炼油厂组成，Cardon炼油厂是1949年投入运营，设计能力3万桶/天，随后扩能至30万5000桶/天（约1525万吨/年），由壳牌所有；Creole 石油于1950年在其旁边建设了Amuay炼油厂，设计能力6万桶/天，随后扩能至64万5000桶/天（约3225万吨/年）；Bajo Grande炼油厂，由雪佛龙建于1956年，设计能力1.6万桶/天（约3225万吨/年）。

  蔚山炼油厂位于韩国蔚山市，由韩国SK Energy集团公司所有，炼油产能为85万桶/天（约4200万吨/年）。

  Ulsan Refinery于1964年开始建造，初期常减压解决能力为3.5万桶/天，由Fluor设计建造。1996年炼厂扩能后，达到81万桶/天。随后又扩能到85万桶/天（约4200万吨/年）。该炼厂有5套常减压装置、一套产能为75.8万吨/年的PX装置、两套石脑油裂解装置和一套产能11.4万桶/ 天的渣油加氢联合装置。

  阿联酋共有五个炼油厂，其中最大的是鲁韦斯炼油厂，该炼油厂的产能为81.7万桶/天（约4085万吨/年）。

  该厂由阿布达比国家石油公司(ADNOC)建于1981年，初期产能12万桶/天，2000年扩能至28万桶/天。随后阿布达比炼油公司（Takreer）取得其所有权，从2010年到2015年将其由40万桶/天扩能至81.7万桶/天（约4085万吨/年），由SK、GS、，Samsung和Daewoo等分别承建，扩建投资96亿美元，包括新建41.7万桶/天常压蒸馏装置，硫磺回收装置，渣油催化裂化装置，延迟焦化装置等。

  该炼油厂可以年产110万吨丙烯，以及液化气，优质无铅汽油，普通无铅汽油，石脑油，煤油，船用油，柴油和硫磺等。其航运码头可以接泊33万吨级船只。

  虽不至于沧海桑田，但潮起潮落，世界能源格局也在悄然变动。随着全球经济重心的东移，亚太和中东地区成为全世界炼油产能扩张的主要区域。据IEA预测，到2030年，亚洲地区的新增炼油产能将占全球新增产能的85%。

  对我国而言，随着近年来新建大型炼化一体化炼厂的崛起，炼油能力持续攀升并稳居界第一，但炼油产品的结构性矛盾也日渐突出。国家已明确，2025年底国内原油一次加工能力控制在10亿吨/年以内。

  为适应新的市场环境，大型炼化企业积极地推进产品结构调整，但转型的方向也是大同小异，多以“油转化、油转特”为主，结果更使化工行业雪上加霜。

  下一个七年，全球炼油产业扩能周期即将终结，未来将由规模的扩张转为格局的重塑。清洁高效、绿色低碳，成为新投资项目的关键词。

  质保体系构建（调和优化及监控系统、在线质量计测系统、在线客户质量服务系统）等方面都有独到之处，值得我国炼油企业学习和借鉴。

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